在中國大洋69航次（先驅(qū)第1航次）臨時(shí)黨支部推薦的基礎(chǔ)上，經(jīng)商海洋三所，先驅(qū)公司研究決定，特設(shè)立生態(tài)勛章、文化勛章、技術(shù)創(chuàng)新勛章和藍(lán)色金屬勛章四種勛章。2021年11月14日，“向陽紅03”號(hào)到達(dá)廈門錨地，中國網(wǎng)記者視頻采訪了本航次勛章獲得者代表。
今年的中國大洋第69航次是先驅(qū)公司作為西太平洋多金屬結(jié)核礦區(qū)承包者開展的第一個(gè)資源環(huán)境調(diào)查航次，航次作業(yè)中體現(xiàn)出作業(yè)站位多、調(diào)查精細(xì)、涉及專業(yè)廣、調(diào)查設(shè)備全等特點(diǎn)。
11月5日，遠(yuǎn)在西太平洋作業(yè)的“向陽紅03”號(hào)科考船完成了最后一個(gè)水下滑翔機(jī)回收，標(biāo)志著中國大洋69航次（北京先驅(qū)首航）礦區(qū)工作順利完成。經(jīng)歷了數(shù)輪的實(shí)施方案論證，廈門疫情隔離防控，晝夜相接的作業(yè)之后，“向陽紅03”號(hào)科考船上的隊(duì)員們順利完成了作業(yè)任務(wù)。
先驅(qū)工作組在本航次資源方面的主要任務(wù)就是人工獲取大數(shù)據(jù)，這需要很大的工作量，但其意義毋庸置疑。我們?cè)诙潭痰暮酱维F(xiàn)場(chǎng)工作期，需要對(duì)近萬個(gè)結(jié)核進(jìn)行形態(tài)建模和稱重，從而獲取海量數(shù)據(jù)，以詳細(xì)分析這種礦產(chǎn)資源的分布規(guī)律，估算其數(shù)量和價(jià)值。
今天一早，“向陽紅03”船到達(dá)第一個(gè)作業(yè)點(diǎn)，第二組隊(duì)員布放了第一組設(shè)備。隨后于下午3：30左右航渡到第二個(gè)作業(yè)點(diǎn)，這一站需要布放水下滑翔機(jī)，并試驗(yàn)性布放和測(cè)試一些設(shè)備，包括生物拖網(wǎng)和CTD（溫鹽深測(cè)試儀）等。隨著CTD采集上第一組水樣，實(shí)驗(yàn)室就忙開了，化學(xué)組和生物組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)樣品處理。
2021年9月29日，中國大洋第69航次（先驅(qū)第1航次）從廈門起航。執(zhí)行本次任務(wù)的科考船“向陽紅03”號(hào)對(duì)垃圾分類有著嚴(yán)格的要求，塑料垃圾、生活垃圾、廚余垃圾、廢棄口罩、舊電池等垃圾都有專門的垃圾箱。
“壓力倉正常！”、“電壓正常！”、“波形正常！”、“檢查完畢，無異常！”功夫不負(fù)有心人，在大家齊心協(xié)力的配合下，第一臺(tái)OBS設(shè)備，順利入水！緩過神來我們才發(fā)現(xiàn)，這會(huì)兒的天，還沒半亮。就這樣，一臺(tái)、兩臺(tái)、三臺(tái)……我和同事們的默契越來越好。碰到問題，我們解決問題，沒有問題，我們小心慶祝。
2021年中國大洋第69航次（先驅(qū)第1航次）航次作業(yè)中，采用近底光拖攝像調(diào)查手段，獲取多金屬結(jié)核覆蓋率。同時(shí)，光拖攝像也提供了深海底巨型底棲生物（大于2cm）的視頻和照片資料。此次作業(yè)中，我們又拍攝到了吉祥物——“深海小飛象”耳狀章魚的身姿。
深海大洋承載著無數(shù)人的航海夢(mèng)，但航海領(lǐng)域一直是男多女少。隨著科技教育的進(jìn)步，性別平等意識(shí)的加強(qiáng)，頗具神秘色彩的航海事業(yè)的大門逐漸向女性敞開。但現(xiàn)階段女性實(shí)際從事航海工作仍然是一個(gè)少見的現(xiàn)象。本期，筆者采訪了正在執(zhí)行中國大洋第69航次（北京先驅(qū)首航）的“向陽紅03”科考船上的女船員李津。
2021年9月29日，“向陽紅03”船從廈門起航，開始執(zhí)行由北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司組織的中國大洋第69航次（先驅(qū)第1航次）科考任務(wù)。關(guān)于船舶救生設(shè)備，你都了解嗎？此次“向陽紅03”科考船上的三副李津，帶大家了解船舶救生與消防設(shè)備。
航渡階段幾乎所有的活動(dòng)都是每天下午三點(diǎn)開始，今天是班報(bào)培訓(xùn)和排班分工。班報(bào)培訓(xùn)就是首席舉著班報(bào)模板口頭介紹，內(nèi)容比較龐雜，聽一次恐怕記不住，只能靠過后幾天的實(shí)操了。這樣看來，先驅(qū)擬創(chuàng)立的電子班報(bào)系統(tǒng)還是有用武之地的。正式作業(yè)時(shí)，船上所有的科考隊(duì)員四班倒，每班6－7小時(shí)。
提起大海，蔚藍(lán)、無垠、廣袤等詞，常常涌入腦海。在廈門這樣的海濱城市，看海是件極其簡(jiǎn)單和自然的事，但要出遠(yuǎn)海卻并非易事。第一次遠(yuǎn)航，緊張、期盼和擔(dān)憂等情緒復(fù)雜交織。隨著一聲汽笛，我們離開港口，朝西太平洋駛?cè)ァ：叫械牡谝惶?，大家興高采烈，聽音樂、拍夕陽、聊八卦......開心的不亦樂乎。忙碌的工作和生活中，偶得幾日清閑，也是一件樂事。
每日日常的工作中追隨著翱翔在天空的鳥兒，但卻不僅是這些天生在海洋上漂泊的海鳥，甲板上時(shí)常出現(xiàn)一些本不屬于大海的小生命，畏縮在角落里時(shí)而瑟瑟發(fā)抖，時(shí)而呆滯不移。這大洋之上，“向陽紅03”就像一座孤獨(dú)的浮島，在為中國大洋科考服務(wù)之余，也為疲憊、傷病或遷徙途中迷失的孤鳥作庇護(hù)之所。
著向大洋深處進(jìn)發(fā)，各種大洋性海鳥的陸續(xù)出現(xiàn)，豐富著大家的見識(shí)，也增加了對(duì)鳥種觀察記錄。亞洲現(xiàn)存三個(gè)鰹鳥科物種，在航行過程中均有發(fā)現(xiàn)，分別為紅腳鰹鳥、褐鰹鳥和藍(lán)臉鰹鳥，它們已全部被列為國家二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物。肉足鹱、曳尾鹱等鹱科鳥類也陸續(xù)出現(xiàn)在了我們的視野中。
10月16至17日，中國大洋第69航次（先驅(qū)第1航次）女性科考隊(duì)員于線上參加“2021年海峽兩岸暨港澳青年女科學(xué)家論壇”。論壇圍繞聯(lián)合國“海洋十年”、我國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略和生態(tài)文明建設(shè)、碳達(dá)峰碳中和等重大戰(zhàn)略需求，聚焦海洋資源、環(huán)境與生態(tài)領(lǐng)域。
2021年9月29日，北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司組織的西太平洋多金屬結(jié)核礦區(qū)資源環(huán)境調(diào)查首個(gè)航次揚(yáng)帆起航。10月，正值十一國慶佳節(jié)，“向陽紅03”船仍在祖國領(lǐng)海境內(nèi)，科考隊(duì)員在書記組織下在前甲板舉行了升旗儀式。
2021年9月29日，北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司組織的西太平洋多金屬結(jié)核礦區(qū)資源環(huán)境調(diào)查首個(gè)航次揚(yáng)帆起航。9月29日，主題是“起航”，一系列活動(dòng)有序展開：從測(cè)核酸、登船、整理寢室、領(lǐng)服裝、清點(diǎn)貨品，到開動(dòng)員會(huì)、啟航儀式，再到第一次船上生活培訓(xùn)，第一次吃船餐，第一次船上文娛活動(dòng)……
到達(dá)工區(qū)后，首先開展了水下滑翔機(jī)的布放。經(jīng)過十天的航渡，“向陽紅03”科考船于2021年10月9日到達(dá)工區(qū)。水下滑翔機(jī)布放后可自主進(jìn)行作業(yè)區(qū)水文數(shù)據(jù)采集，續(xù)航能力強(qiáng)，作業(yè)范圍廣。
簡(jiǎn)單又莊重的升旗活動(dòng)，表達(dá)了大洋人對(duì)偉大祖國的祝福，堅(jiān)定了中國大洋第69航次全體隊(duì)員完成航次任務(wù)的決心，增強(qiáng)了凝聚力與向心力。
本航次的主要任務(wù)是在礦區(qū)首選區(qū)塊內(nèi)開展多金屬結(jié)核資源加密地質(zhì)取樣和光學(xué)測(cè)線調(diào)查，以進(jìn)一步了解礦床邊界，估算調(diào)查區(qū)控制資源量；綜合利用多種調(diào)查技術(shù)手段，初步獲取調(diào)查區(qū)生物多樣性及環(huán)境基線特征，并將特別關(guān)注長時(shí)間序列全水柱空間的物理海洋觀測(cè)及海洋顆粒物沉降通量時(shí)空變異特征。
2021年9月29日，來自北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司、自然資源部第三海洋研究所、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局等13家單位組成的近80人的深海科考隊(duì)，登上停泊在廈門高崎碼頭的“向陽紅03”船，開始執(zhí)行中國大洋69航次任務(wù)。
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