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科考隨筆(二)|中國(guó)大洋69航次(北京先驅(qū)首航)

發(fā)布時(shí)間:2021-10-18
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第二章:航渡——海浪與領(lǐng)航鯨

10月1日,周五

海上升旗

此刻正值十一國(guó)慶佳節(jié),“向陽紅03”船仍在祖國(guó)領(lǐng)海境內(nèi),科考隊(duì)員在書記組織下在前甲板舉行了升旗儀式。遠(yuǎn)在大洋時(shí),升國(guó)旗、唱國(guó)歌的常規(guī)操作也顯得異常神圣。如今,成為一名科考隊(duì)員,我也為保障國(guó)家深海資源貢獻(xiàn)了一份力,那是何嘗的榮耀??!

偶遇領(lǐng)航鯨

升旗儀式是我們?yōu)閿?shù)不多的可以上前甲板的機(jī)會(huì),這個(gè)機(jī)會(huì)當(dāng)然要珍惜,目光不斷聚焦在海面。本以為親近人類的海豚會(huì)第一個(gè)趕來與我們碰面,沒想到第一個(gè)偶遇的居然是領(lǐng)航鯨群。我們是多么的幸運(yùn)?。〉谝淮慰吹胶xB盤旋在船頭等待和捕食被船開浪驚起的飛魚的場(chǎng)面,見證并相信了大洋里的飛魚能飛三十多米的壯舉。

業(yè)務(wù)初碰

下午與航次的地質(zhì)團(tuán)隊(duì)首次進(jìn)行了對(duì)接。我的同事小王向地質(zhì)組成員現(xiàn)場(chǎng)演示了三維掃描和聯(lián)合稱重方案,大家對(duì)三維掃描這一高技術(shù)和巧妙的聯(lián)合稱重方案贊不絕口。廣海局負(fù)責(zé)人小于介紹了箱式站位甲板操作流程,初步確定我們的操作流程放在最后,這樣也利于我們清點(diǎn)樣品。晚餐時(shí),我們又和做沉積物和土工的汪老師碰面,初步確認(rèn)了他們團(tuán)隊(duì)的工作方案。這樣,地質(zhì)組基本完成了對(duì)接,可以進(jìn)行下一步培訓(xùn)和作業(yè)。

10月2日,周六

不能荒廢的閑暇時(shí)間

航渡期間,大家以休息適應(yīng)為主。既不暈船,那么閑暇時(shí)間也絕不能荒廢。我還按照平日的正常作息,閑暇時(shí)期在認(rèn)真鉆研平時(shí)沒固定時(shí)間學(xué)習(xí)的文獻(xiàn)。整天沉浸在專業(yè)知識(shí)的海洋,也就覺得充實(shí)和美滿了。

演練和培訓(xùn)

從今天起直至到達(dá)作業(yè)區(qū),計(jì)劃進(jìn)行一系列培訓(xùn)。下午進(jìn)行了逃生演習(xí),了解了救生衣,觀摩了救生艇釋放,緊接著旁觀了消防演習(xí)。而后首席科學(xué)家正式向大家介紹了實(shí)施方案和工作部署,讓我對(duì)接下來的工作充滿期待。最后,大家終于得以正式做自我介紹,直到這時(shí),我才基本上對(duì)上了科考隊(duì)員和相貌。

10月3日,周日

專業(yè)培訓(xùn)

今天有關(guān)科考隊(duì)員就自己的業(yè)務(wù)方向向大家做了介紹,即培訓(xùn)。內(nèi)容包括沉積物和結(jié)核取樣,水化學(xué)操作流程,浮游生物,底棲生物等采樣技術(shù),這讓我對(duì)上述內(nèi)容有了個(gè)整體了解。真希望實(shí)操作業(yè)的過程會(huì)有更多的收獲。

包餃子

周日到了,按照慣例要包餃子。培訓(xùn)結(jié)束后,所有人員迅速到餐廳集結(jié),加入包餃子的大部隊(duì)。大多數(shù)科考隊(duì)員都在餐廳包餃子,餃子皮供不應(yīng)求,壓皮老手的我成了稀缺物種,于是我從頭到尾泡在了后廚壓皮,與大家一同完成這頓餃子盛宴。經(jīng)過多日的預(yù)熱,目前大家都已比較熟絡(luò),干起活來比較熱鬧了。

10月4日,周一

大浪

船長(zhǎng)早就預(yù)報(bào),今日海況比較差。還在夢(mèng)中就已經(jīng)聽到了海浪拍打船艙的巨響,緊接著就接到通知,今日活動(dòng)全部取消。我也只有配合一下船長(zhǎng)。好吧,我承認(rèn)我今天是感到有點(diǎn)小暈的,主要是長(zhǎng)時(shí)間躺著突然一起來,或者處在密閉空間內(nèi)時(shí),會(huì)有一點(diǎn)惡心,還有就是船搖來搖去容易犯困,整天哈氣連天。不過駕駛艙依舊是個(gè)好去處,這里雖高,但比較開闊,能看到海水的波動(dòng),好幾個(gè)本來很暈的同學(xué)上到這里待一會(huì)兒就感覺好多了。今天我也第一次見識(shí)了前甲板上浪的壯觀場(chǎng)景。我喜歡在后甲板側(cè)舷看海浪,今天浪大的連扶手上都留下了鹽粒。我還喜歡在后甲板邊上的實(shí)驗(yàn)室散步,我也發(fā)現(xiàn),在船上走要比在陸地上累得多,這可能是因?yàn)殡p腿要抵抗船搖的緣故吧。

10月5日,周二

講師出場(chǎng)

今天下午開展了兩個(gè)多小時(shí)的關(guān)于航次工作裝備的培訓(xùn)。小王講師閃亮登場(chǎng),簡(jiǎn)明扼要地介紹了三維掃描技術(shù)的工作方案并展示了操作視頻。其他培訓(xùn)老師,包括厘海公司的謝老師介紹了光學(xué)拖體,三所陳老師介紹錨系潛標(biāo),三所黃老師介紹CTD和水下滑翔機(jī),另外廣海局小于和三所汪老師分別介紹了結(jié)核和沉積物采樣流程和班報(bào)記錄,這一下午收獲頗豐。

(作者:王洋 中國(guó)大洋69航次地質(zhì)組科考隊(duì)員、北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司)

文章來源:中國(guó)網(wǎng)
責(zé)任編輯:郭穎慧

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