這是一個展現中遠海運人篳路藍縷、矢志奮進航運強國夢的時代縮影;
這是一部感恩時代、感恩朋友、感恩親人的個人勵志回憶錄;
這是一本凝聚管理智慧、啟迪人生思考、激發(fā)人生奮斗動力的心靈指導書。
記憶是歲月的長河,人生的每一步都是歲月的風景?!稉P帆千萬里》作者馬智宏,從一個普通農家子弟、一個普通大學生,逐步成長為一名著述頗豐的工學博士、一名輪機工程專家、一名央企高管、一名新時期農民工黨建理論的探索者和實踐者。該書共十五章,洋洋40余萬字,是作者從童年到青年、從求學到一生各個階段工作的全過程紀實。作者提及動筆寫《揚帆千萬里》的理由和動力源時坦言:這本書一是留給子孫后代的禮物,二是感恩一生奔跑歷程中的領跑人,三是感恩同路人、一起奔跑的同事、同學、同仁,四是感恩這個偉大時代。通讀全書,感恩奮進是全書的主基調。筆者曾有幸作為中遠船務集團黨委秘書,在馬智宏同志身邊工作四年多,他的睿智博學、豐富經歷、為人正直、追求極致的工作作風給我留下了深刻印象。盡管書中很多事、很多人曾聽他說過,但是當第一次翻開如此細致詳實的回憶錄時,我還是深受震撼!特別是書中關于大連的章節(jié),其中的很多事、很多人我更是親身經歷,再讀時往事歷歷在目,心中洋溢的是溫暖和感奮,是真誠和厚重,是智慧和啟迪,是感動和力量。
這本書,是作者飽含濃濃家國情懷,再現遠洋海運人奮楫揚帆航運強國夢壯闊航程的時代縮影。初心如磐,奮楫揚帆。建國以來,一代代中遠海運人賡續(xù)愛國主義優(yōu)良傳統(tǒng),牢記“為祖國和人民遠航”殷切囑托,激揚家國天下的赤子情懷,劈波斬浪慨然前行,在波濤洶涌的航程上積淀祖國航運事業(yè)的深厚基業(yè),撐起了新中國航運史的精彩華章?!捌质撬脑钇郑屈S浦江,海是大連海事大學,洋是上海遠洋公司,灣是杭州灣”,“浦-江-海-洋-灣,五個字都有水,守望大海是我的命運?!边h洋航行十余年,作者航跡遍布五大洲三大洋,為祖國航海事業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻了青春、智慧和力量。書中從第四章“遠洋歲月”章節(jié)開始,用自己親身經歷全面再現了遠洋人艱苦卓絕的奮斗歷程。一次次臨危受命、面臨大考,一次次驚心動魄、化險為夷,一次次與狂風巨浪搏擊,與時間和死神賽跑……書中這樣的事例不勝枚舉,生動再現了作者遠洋航程上的一個個驚心動魄的歷程:1988年3月4日,驚濤駭浪的印度洋上,在“春河”輪突然主機停車、全船失電、可能出現機毀人亡的危急關頭,作者臨危不懼,指揮若定,連續(xù)作戰(zhàn),一連五頓飯沒吃,最終帶領全船人員攻克難關、戰(zhàn)勝了驚濤駭浪;1991年6月任船舶管理六處安全技術科科長時,臨危受命背水一戰(zhàn),帶領同事們45個日日夜夜全身心泡在船上,最終成功處理了“小石口”輪主機全損事故及后續(xù)更新主機的重大工程;世紀之交,作為工作組組長的他,統(tǒng)籌策劃,以科學的態(tài)度,扎實的作風決戰(zhàn)“千年蟲”,最終解決計算機Y2K這一世界性難題;2009年11月初在即將赴任中遠船務集團黨委書記的關鍵時刻,Sevan650(世界首座浮式圓筒型海洋鉆井平臺)走錨且移動約6海里,作為公司分管安全的負責人,他指導并與同事們一起經過30多個小時的夜以繼日驚心動魄的緊張搏斗,最終化險為夷……
從1979年8月進入中遠至2017年5月退休,11年航海生涯,2年上海,8年北京、7年香港、10年大連努力工作,38個春夏秋冬,夢起四灶浦,命中藍海人;一地拋錨,全球流動;一生奔波,風雨兼程;一路追夢藍海、一生無怨無悔。奮進航運強國夢新征程上,遠洋人的腳步,從未停止;奮楫者的歌聲,永遠激蕩!
這本書,是作者心懷誠摯感恩之心,獻給人生路上良師益友的崇高致敬。良師益友如光,照亮前行之路。書中,作者以飽含深情和崇敬的筆墨,通過回憶自己點點滴滴的溫暖細節(jié),熱情謳歌了自己人生路上的良師益友。作者感恩中遠海運這個寬廣的舞臺給了他報效祖國、實現人生價值的機會,感恩組織的厚愛、關心、幫助、教育和培養(yǎng),使自己從一個普通的大學生,逐步成長為遠洋船舶輪機長、科長、處長、總經理、董事長、黨委書記。良師益友中,既有作者在中遠海運系統(tǒng)一起共事、肝膽相照的各級領導和同事,也有各個領域傾心引領幫助自己的專家、學者。比如:主編《輔機》且將這門課從頭到尾,一手講到底”知識淵博、風趣幽默、治學嚴謹、深受學生崇敬和愛戴的大連海運學院(今大連海事大學前身)的汪育才老師;“沙河輪”上“老軌出馬,一個頂倆”德高望重、膽大心細、人人敬佩的輪機工程界的翹楚王牌老軌老宋;極具遠見、一心為國、忍辱負重、砥礪前行始終為中國自主可控的芯片與操作系統(tǒng)奔走呼號的“純粹的科學家”國之棟梁倪光南院士等。在探索實踐農民工黨建的光輝大道上,有作者黨建研究工作的精神導師原全國黨建研究會虞云耀會長,有德高望重、為黨奉獻、誠信助人的農民工黨建研究的引路人原中央黨史研究室高永中副主任,有作者最為崇敬的“先做真人,再求真理”的良師、充分展示軍人靈魂與血性“國家安全的忠實守望者”、《苦難輝煌》作者金一南將軍……一個個名字令人肅然起敬!正是他們春風般的和煦關懷,如一顆顆耀眼的星星永遠指引著作者在坎坷不平的大道上慨然前行,成為作者生命歷程中最珍貴的財富。
心懷感恩,我們心境才會寬和通達,才能欣賞到更好、更充實、更快樂、更友善的生活。書中作者飽含對黨和祖國的忠誠熱愛、對航運事業(yè)的拳拳摯愛、對組織安排的堅決服從、對良師益友的心懷感恩,謳歌波瀾壯闊的偉大時代、百年航運的滄桑巨變、可親可敬的良師益友,從字里行間我們可以感受到老一輩航運人鮮為人知的多彩人生,感受到他們的忠誠、熱血和奮發(fā)圖強。
這本書,是作者躬身踐行知行合一理念,匯聚融合管理思考和經驗成果的濃縮精華。明代大儒王陽明以其立德、立功、立言的卓越成就,成為了中國歷史上一位不朽的人物。他的一生是對“三不朽”理念的最佳詮釋。作者馬智宏對這個浙江寧波余姚老鄉(xiāng)極為推崇,也用自己的一生躬身踐行著“三不朽”。從農家子弟成長到央企高管,作者干一行愛一行、專一行精一行,在他管過的船舶、質量、安全、戰(zhàn)略、投資乃至IT和高速公路等各領域,創(chuàng)造了無數個管理品牌,并筆耕不輟,著述頗豐。翻開本書,一個個凝聚作者不同階段、不同領域的企業(yè)管理、黨建工作經驗智慧的成果與案例不勝枚舉。
作為中國第一批全集裝箱船舶和自動化船舶的出色管理者,他積極探索和推行現代化船舶科學管理模式“CWBT”船舶維修保養(yǎng)系統(tǒng),榮獲交通部科技進步二等獎;同時潛心研究,筆耕不輟,出版《現代輪機實踐》、《現代輪機管理》、《滾裝船尾門尾跳系統(tǒng)管理》等多部學術專著,成為航海界一位成果豐碩的輪機管理專家。作為集團解決計算機2000年問題領導小組組長,其主編的《船舶計算機2000年問題》成為一份中遠人在世紀之交獻給祖國的禮物。2007年擔任中遠船務集團副總經理期間,作者融合創(chuàng)新“可視化管理”、“定置化管理”、“6S管理”、“TnPM管理”、“精益管理”、“零缺陷管理”等現代管理理論、方法,首創(chuàng)“一目了然”工程理論及方法,編著并由中國標準出版社出版的《“一目了然”工程標準管理手冊》成為制造等相關行業(yè)安全質量管理的有效工具,并向全國推廣。2009年擔任中遠船務集團黨委書記后,作為全國黨的建設研究會特邀研究員,作者執(zhí)著于“為企發(fā)展、為民服務、為黨分憂”的使命,以強烈的責任擔當和敏銳的視覺,首倡“新興產業(yè)工人”概念,首推“農民工黨建”這一系統(tǒng)工程,編著國內首部系統(tǒng)論述農民工黨的建設的著作《論農民工黨建》,承擔的課題《農民工黨建與黨的執(zhí)政基礎》榮獲全國黨的建設研究會2011年度優(yōu)秀成果一等獎,提出的“讓黨的血液流淌在新興產業(yè)工人的肌體中”讓農民工歡欣鼓舞,更讓黨內專家為之感動……
一個優(yōu)秀的央企高管,應該是一個踐行知行合一、融合理論實踐、精通道法術的專家,從源頭起始,向上道奮進。書中作者對自己創(chuàng)造的一個個企業(yè)管理經驗成果探究溯源、探幽析微,其中既有大量作者親身主導并躬身實踐的豐富事例,又形成了系統(tǒng)化體系化的方法論,并著書立作、推而廣之,為不同企業(yè)實現高質量發(fā)展提供了可資借鑒的永續(xù)之道。
這本書,作者激昂革命樂觀主義和浪漫主義豪情,詩意化的語言充滿哲理啟迪人心。英國詩人薩松有句名言:心有猛虎,細嗅薔薇。意思是,老虎也會有細嗅薔薇的時候,忙碌而遠大的雄心也會被溫柔和美麗折服,安然感受美好。魯迅先生也曾說過:無情未必真豪杰,憐子如何不丈夫。完整的人生應該兼有這兩種至高的境界,一個人到了這種境界,才能剛而不折、柔而不散,剛柔相濟、能屈能伸。
作者作為一位央企高管、一位“兼容”企業(yè)管理和文史哲的學者,更是一個熱愛生活的普通人。本書中,作者在滿懷豪情回憶航海生涯中一個個戰(zhàn)風斗浪驚心動魄的經歷之余,又以散文筆觸,滿懷深情地描寫了人生途中無數美妙瞬間和真情感動。其中,有令人動容思念親人的真情流露,有諸多洋溢生活情趣的溫馨片段,有身處異國他鄉(xiāng)苦中作樂的美妙心境……諸多散落文中充滿靈性詩意兼具哲理啟迪的點睛之句,讀來含英咀華,給人以美的哲思。
比如作者對大學生活的感慨:“大學,是人生進步的一個重要階梯,是生命中難得的一部經典之書。她是你人生道路上一個嶄新的起點,會讓你面朝大海成為一個更好的自己?!被貞洀闹屑街猩r的感悟:“所有的途經都是風景,所有的遇見都是注定,所有的得失都是最好的安排。雖然時光如流,人生匆匆煩惱,可煩惱即菩提,值得我們去奔赴?!痹陔x開北京赴任香港之前,作者如此感慨:“往事不必遺憾,若是美好,叫做精彩,若是糟糕,叫做經歷。精彩和經歷,曾經有過,曾經走過,這就夠了。”再如作者對遠涉重洋第一港加拿大溫哥華港的美麗夜色和釣螃蟹的片段描寫;1988年春節(jié)“春河”輪靠泊漢堡港作者閑逛“跳蚤市場”時,感受德國攤主中德人民心靈相通友好情意的美妙心境,除夕之夜“這群浪跡天涯的流浪漢”在船上自娛自樂、放飛自我迎接新年的溫馨場景等等,讀來妙趣橫生、極易引起讀者共鳴。
在懷念自己的親人時,作者飽含深情、令人動容。書中,一生老實巴交、沉默寡言,“以自己堅毅的腳力走出了屬于他的世界”的堅毅勤勞、樂于助人的農民父親“奎老板”;“大字不識一個”卻寧可自己節(jié)衣縮食也要為人排憂解難,對黨忠誠、陽光善良、人緣極好的村婦女主任“好好菩薩”母親;“特殊黨費”中信仰堅定、正直無私、生活簡樸、受人尊敬令人高山仰止的老丈人……再如在描寫親情時,與妻子徐慧芳的相戀相識,在“就這樣,做了爸爸”中從妻子懷中抱過孩子的那段深情細膩感人的親情描寫,一度讓人熱淚盈眶……
一部中國百年航海史,就是一部中國共產黨帶領中遠海運人為建設海洋強國、航運強國艱苦卓絕的革命斗爭史、披荊斬棘的不懈奮斗史、銳意進取的開拓創(chuàng)新史、精忠報國的愛國奉獻史。中遠海運能取得今天的輝煌改革發(fā)展業(yè)績,凝聚著一代又一代中遠海運人的艱苦奮斗、甘于奉獻。民族精神的養(yǎng)育,精忠報國的志向,敬業(yè)精業(yè)的塑造……在這些老前輩身上,彰顯了“大國頂梁柱”的精神底色。作為一名新時代遠洋海運人,如何傳承這種精神?讀完《揚帆千萬里》這本書,我找到了答案,那就是:銘記老前輩們的歷史功績,賡續(xù)老前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng),涵養(yǎng)愛黨之情、報國之志、強企之心,緊握逐浪之槳,高揚實干之帆,強化使命擔當,以實際行動推動中國遠洋海運事業(yè)在高質量發(fā)展新征程中奮楫揚帆、駛向卓越。
創(chuàng)作小記
近日,馬智宏博士新書《揚帆千萬里》由大地出版社正式出版。
本書是一名航海人的自傳體隨筆著作,講述了他從依稀童年到博士求學,從懵懂少年夢到揚帆千萬里,從農家子弟成長為央企高管的真實經歷。從書中,我們可以感受到作者的“雙重人格”。他首先是一位學者,理性睿智、誠意正心、知行合一。他更是一位航海者,常懷夢想、詩意浪漫、家國天下。他將那些愛著的、陪伴著的、懷念著的,那些關于奮斗的、關于友誼的、關于愛情的,濃縮到書里,讓我們能夠深深感觸到他的信仰、堅定、熱情與愛。
執(zhí)著于理想,純粹于當下——他的故事是中國航海事業(yè)滄桑巨變的一個縮影,他的人生是航運強國大道之行的一段里程。
作者馬智宏先生,1957年出生,浙江慈溪人,1979年加入中國共產黨。澳大利亞南澳大學工商管理碩士、大連海事大學工學博士、高級工程師、教授級高級政工師、全國黨的建設研究會特邀研究員、北京大學研究員。
曾任上海遠洋運輸公司船舶輪機長、中集總部機務總監(jiān)、中遠散貨運輸有限公司副總經理、中國遠洋運輸(集團)總公司總裁助理、中遠香港集團有限公司副總裁、中遠(香港)工貿控股有限公司總經理、中國遠洋網絡有限公司總經理、香港中華文化總會名譽會長、香港各界文化促進會副理事長、河北冀星高速公路有限公司董事長、中遠船務工程集團有限公司黨委書記、大連市政協(xié)委員等職。出版有《現代輪機實踐》、《船舶計算機2000年問題》、《“一目了然”工程標準管理手冊》、《融合與創(chuàng)新》、《黨旗下的洗禮》、《馬智宏詩詞》、《論農民工黨建》等十余部著作。
(作者:江南)
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