中國浩瀚的大海上，屹立著十幾座海上油氣開采的浮動平臺，如同明珠一般點綴著無邊的藍。其中，2021年6月投產(chǎn)的“深海一號”能源站，又是皇冠上最亮的那顆珍珠。這是國內(nèi)水深最深——1500米水深下的海洋平臺，包括儲油平臺在內(nèi)的多項技術(shù)國際領(lǐng)先。

于是，我們不禁在問，背后的設(shè)計者們，他們，發(fā)生了什么故事。這就不得不說道李達，這位出生于湖北鄉(xiāng)村的“70后”。這位在學業(yè)之余從小混跡于南方河流中的70后，在成年后致力于在大海中實現(xiàn)他技術(shù)的夢想，先后在上萬噸海洋平臺組塊安裝技術(shù)、FPSO設(shè)計技術(shù)、半潛式平臺設(shè)計技術(shù)等領(lǐng)域取得多項技術(shù)成果。

當“深海一號”能源站——陵水17－2半潛式儲油生產(chǎn)平臺成功投產(chǎn)后，很多人都恭喜李達，也有記者采訪他是否還有遺憾。李達告訴記者：“對深海一號的設(shè)計，我們?nèi)σ愿傲?，我唯一的遺憾，就是沒有見到父親最后一面?！?/p>

在李達眼里，父親是一個燃燒自己成就別人的人。小時候，父親用扁擔買面賣面，挑出了全家的衣食住行。10多歲的時候，李達開始幫著父親送貨，騎著比自己人還高的自行車穿梭在南方鄉(xiāng)下田野之間半米不到的小路上，有時候不留神，連車帶貨掉到了小路旁邊的灌溉溝里?？墒菆詮姷纳倌陱牟缓透赣H抱怨累抱怨苦，他知道，父親更不容易。

父親給李達起名為“達”，希望他達則兼濟天下，為社會和國家做出貢獻。李達一直清楚，父親希望他成為什么樣的人，也努力讓自己成為這樣的人。工作以后，他成為中海油的浮體工程師，一直在創(chuàng)新路上奮進求索。

2006年－2010年，他成功的從國外引進浮托法技術(shù)，自主編制了國內(nèi)浮托法分析的第一套程序，結(jié)束了國內(nèi)大型組塊分塊吊裝安裝、調(diào)試人員海上調(diào)試幾個月的局面，越來越多的組塊采用浮托安裝，他自豪的和父親說：“我研究的這個技術(shù)在國內(nèi)應(yīng)用在20多個項目中，實現(xiàn)了幾十萬噸重的項目業(yè)績呢?！备赣H總是默默的聽著。李達隨后又在FPSO技術(shù)、單點技術(shù)上創(chuàng)新奮斗，研發(fā)了南海FPSO新船型，創(chuàng)新了淺水領(lǐng)域的自升式生產(chǎn)平臺技術(shù)。創(chuàng)新成果常見于報端。李達總是把工作的創(chuàng)新成績告訴父親，因為他知道，父親愛聽。

而海洋工程界也逐漸知道了這個浮體專業(yè)小伙子有幾把刷子。

正是因為這個原因，項目經(jīng)理朱海山組建“深海一號”團隊選帥時，就選到了李達。李達拍著胸脯：“朱總，你放心，我們一定拼盡全力把深水浮式平臺設(shè)計好?！泵鎸鴥?nèi)缺乏深水浮式平臺設(shè)計和工程應(yīng)用方面經(jīng)驗的現(xiàn)狀，他和團隊一起與國外公司舉行了數(shù)十場技術(shù)交流，啃完了一本本專業(yè)書籍，完成了大量的工作筆記，他針對南海特點因地制宜、一筆一筆地勾畫了陵水17－2半潛式儲油生產(chǎn)平臺的總體設(shè)計方案，和團隊一起創(chuàng)新開發(fā)了萬噸級凝析油儲存半潛式生產(chǎn)平臺新船型，實現(xiàn)了多個“首次”技術(shù)突破，獲得了美國船級社船型認可證書，以及全部核心知識產(chǎn)權(quán)。“深海一號”半潛式儲油生產(chǎn)平臺設(shè)計過程中，李達還致力于系統(tǒng)的深水工程設(shè)計技術(shù)體系建設(shè)，同步制定適合我國特點的深水工程技術(shù)標準，在多個技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)攻關(guān)。

11月的早晨，李達在美國休斯敦，如往常一般準備上班。姐夫的電話打來，“這個時候打電話，肯定是有什么急事?！崩钸_納悶接了電話。姐夫告訴他：“爸最近老咳嗽，沒有告訴你，前幾天去醫(yī)院檢查，今天結(jié)果出來了，是肺癌晚期。我想著還是得讓你知道一下，但是你別回國了，爸也是這么想，家里有我和你姐頂著，你就安心工作吧?！崩钸_沉默了，多年來，他知道父親與其得到兒子的陪伴，更希望看到兒子有工作成績，為國家做貢獻，父親也多次和他說，你這個項目那么重要，你可得好好干。欠著父親的陪伴，他總想著，等工作不忙了，就回去老家，陪老人家打打牌，在菜地里走一走，談?wù)勈粘?，聊一聊孩子們?？墒乾F(xiàn)在父親癌癥晚期，他還有時間把欠著的陪伴還給父親嗎。馬上要項目最終審查了，還有好多技術(shù)收尾工作，怎么辦哪。他和妻子商量，妻子說：“要不我請個假回老家照顧爸爸吧。你是你們團隊的主心骨，你要回國，你那一大幫兄弟們怎么辦哪?！弊罱K，還是項目經(jīng)理朱海山堅定地讓他回來：“回來吧，幫你父親看看有沒有更好的醫(yī)院、大夫。你這塊工作我先頂著?！钡诙欤钸_把各項待辦工作和朱海山進行了交接。把車鑰匙交到同事手里時還不忘囑咐，“大家伙的開車以后你負責，周末和大家伙一起出去吃吃飯，在保證工作進度的同時，也注意休息。有什么事，及時給我打電話?！?/p>

李達回北京后，一邊工作，一邊帶著父親在不同的醫(yī)院問診。白天跑完醫(yī)院就趕回單位上班，晚上剛好再和美國休斯敦團隊開個碰頭會。他和別人開玩笑說：“你看這時間，分配的太完美了?！备赣H做了靶向藥配比，希望用靶向藥來看看效果。靶向藥配比結(jié)果要3周才能出來，父親為了不耽誤李達的工作，堅持先回老家。李達陪著父親、母親和姐姐坐上回湖北的飛機。四個坐在一排，李達似乎覺得自己又回到了小時候一家四口人在一起的情景。飛機上，他偷偷撇到一邊擦眼淚，父親卻看見了：“傻孩子，我不是好好的嗎，送我回湖北了，你就回北京，不能耽誤工作。 ”

1周，2周，可是最終還是沒有等到第3周。在外地出差的李達，下午4點接到姐夫的電話。這回姐夫沒有再說：“有我頂著”這樣的話，而是難受的說，“你趕緊回來吧，爸爸可能不行了?！崩钸_趕緊定了最早的航班回北京，從北京轉(zhuǎn)機到武漢。“時間過得太慢了！”晚上9點多，李達站在飛往北京的飛機艙門口時，他越發(fā)這么想。他眼里噙著淚，問空乘人員：“機艙門什么時候開，我要到T2轉(zhuǎn)機，就要趕不上了，家里有急事啊?！笨粘巳藛T安慰他：“先生別著急，一會我們收到通知，就給您開門?！崩钸_輕聲說：“我要趕回去見我爸最后一面……真的特別著急?！笨粘巳藛T感動了：“如果真的趕不上，我們用專車送你去T2?！?/p>

到達老家的時候，已經(jīng)是半夜4點，他花了12個小時，跨越大半個中國，想和父親告別，可是飛機還是不夠快，汽車還是不夠快，沒有趕上死神對父親的追趕。

四天后，李達就回到了北京，因為還有“深海一號”的基本設(shè)計最終審查等他來匯報。他修整了心情，重新投入到“深海一號”的設(shè)計工作中。時刻不忘他的責任擔當——是因為用扁擔挑出的大學生，可不能只站在扁擔上看世界，父親希望他有大格局，大世界，他想像父親希望的那樣，用自己的創(chuàng)新精神和技術(shù)能力創(chuàng)造更好的世界。在浮托法改變國內(nèi)大型組塊的安裝模式之后，他希望用自己的又一項創(chuàng)新技術(shù)——“世界首創(chuàng)半潛式儲卸油母型船技術(shù)”改變國際上深水油氣田的開發(fā)模式，讓全世界看到深水領(lǐng)域的中國創(chuàng)造。

2017年12月14日，李達在金湖的報告廳，平靜的完成了“深海一號”船體方案的匯報，獲得了與會專家的一致好評。彼時，隨著“深海一號”設(shè)計工作的完成，半潛式儲卸油平臺的設(shè)計能力也逐步形成。下臺后，他拿出手機，看著手機中父親的笑臉，在心里說：“爸爸，我做到了?！彼劢橇舫鰷I水，滴在手機中父親的笑臉上。

2021年“深海一號”大氣田順利投產(chǎn)，而且歷經(jīng)多次臺風，仍然完好無損，顯示了我國第一艘半潛式生產(chǎn)平臺的設(shè)計技術(shù)可靠性?！吧詈Ｒ惶枴钡墓适轮v完了，然而李達深遠海浮式平臺的技術(shù)研究的故事仍然繼續(xù)。圓筒型FPSO、圓筒干樹平臺、漂浮式風電平臺，這一個個小目標，將激勵他帶著父親的期望，和團隊成員們繼續(xù)一往無前，未來的南海深水區(qū)，也將有越來越多的穩(wěn)穩(wěn)的海洋平臺為祖國建設(shè)提供油氣和電力資源?！懊總€人都像河中的水滴，忙碌而易逝。只有把短暫生命交付到社會使命中，水滴才能變成河流、匯入深海，小我才能成就大我，生命才會博大、美好、深邃?！?/p>