中新社上海2月21日電 (記者陳婷婷)經(jīng)歷一段長時(shí)間的航運(yùn)市場寒冬，上海港正在復(fù)蘇。上海統(tǒng)計(jì)局21日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2013年上海港集裝箱吞吐的總量增長速度平穩(wěn)趨緩，其中國際中轉(zhuǎn)量明顯提升，增速高達(dá)32.2%。

上海港是中國沿海的主要樞紐港，是世界知名港口。根據(jù)上海統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2013年上海港完成集裝箱吞吐量3361.68萬TEU(集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱，下同)，比上年同期增長3.3%。。

其中，集裝箱的水水中轉(zhuǎn)量達(dá)1527.3萬TEU，增長9.6%，這個(gè)增速大大高于集裝箱總體吞吐量，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

水水中轉(zhuǎn)是一種現(xiàn)代化的集疏運(yùn)方式，能有效實(shí)現(xiàn)物流的時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性，增強(qiáng)多種運(yùn)輸方式的融合深度，并有助于解決公路中轉(zhuǎn)造成的城市交通擁堵和環(huán)境污染問題，是上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的重要標(biāo)志之一。

數(shù)據(jù)顯示，2013年上海集裝箱水水中轉(zhuǎn)比率為45.4%，提前達(dá)到“十二五”規(guī)劃中上海港水水中轉(zhuǎn)比率45%的目標(biāo)，對(duì)降低航運(yùn)企業(yè)物流成本，增強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)的競爭力并抵御市場寒冬，發(fā)揮了積極的作用，也顯示上海港已經(jīng)從“量增長”轉(zhuǎn)化為“質(zhì)提升”。

據(jù)上海統(tǒng)計(jì)局分析，目前水水中轉(zhuǎn)快速發(fā)展的原因，一方面是由于上海港口的水深優(yōu)勢與航線優(yōu)勢正在逐步深化，配套服務(wù)不斷優(yōu)化，中轉(zhuǎn)吸引力持續(xù)提升。例如，2013年10月15日，洋山港主航道正式實(shí)行雙向通航，進(jìn)出洋山港的船舶平均等待時(shí)間將由原來的3.5小時(shí)縮短至1.75個(gè)小時(shí)，泊位利用率大幅上升。另一方面也因優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、經(jīng)濟(jì)的中轉(zhuǎn)成本不斷吸引國際船舶和貨物通過上海中轉(zhuǎn)，促進(jìn)國際中轉(zhuǎn)箱比重逐年上升。(完)